Pneumatico 120/80 - 14 M/C 58S TL ROADTEC SCOOTER

Grip in tutte le condizioni Una mescola di gomma migliorata con un alto contenuto di silice associata a una disposizione ottimale delle scanalature e delle lamelle che migliorano l'aderenza meccanica e chimica in tutte le situazioni. I posteriori radiali presentano una disposizione bi-gomma, dove la banda centrale copre circa il 20% della larghezza del pneumatico, mentre l'80% rimanente è distribuito equamente tra le due spalle. Il composto sulla spalla presenta una percentuale più alta di silice per una migliore sensazione di contatto in curva, soprattutto sul bagnato. La banda centrale è composta da una mescola di silice e nero di carbonio per migliorare la stabilità ad alta velocità, la dispersione del calore e l'equilibrio tra resistenza all'abrasione e aderenza. Versatilità in tutte le stagioni L'alto contenuto di silice offre una flessibilità e una versatilità d'uso massime in un'ampia gamma di temperature e condizioni stradali, in ambito urbano e molto altro. Il ROADTEC™ Scooter è quindi la soluzione ideale per la mobilità in tutte le stagioni, indipendentemente dal tempo e dalla temperatura, ha un ottimo comportamento in tutte le situazioni. Maneggevolezza e comfort superiori Le strutture per ogni dimensione della gamma ROADTEC™ Scooter sono adattate alle esigenze specifiche di ogni montaggio. In generale, tutte le strutture del ROADTEC™ Scooter si caratterizzano per carcasse più sottili e più morbide (rispetto ai Feelfree™ e Feelfree™ Wintec). Si caratterizzano anche per un comportamento adattativo e un peso leggero che migliora la maneggevolezza e il comfort di guida. Grazie ai profili arrotondati innovativi, l'area di impronta è corta e larga, il che, oltre a ridurre il consumo, aumenta la regolarità dell'usura e fornisce un comportamento progressivo e una sensazione di sicurezza in curva. L'aumento della superficie a terra distribuisce il peso del veicolo e le forti accelerazioni su una superficie più ampia, riducendo così le sollecitazioni della gomma e il surriscaldamento. Sicurezza su superfici bagnate e a bassa aderenza Il design del battistrada del ROADTEC™ Scooter si ispira al modello premiato ROADTEC™ 01, che ora presenta lamelle per un'efficacia ottimale sui scooter. Questo design del battistrada è stato sviluppato per migliorare la trazione meccanica, con un vantaggio chiaramente percepibile durante l'accelerazione e la frenata. La forma e la disposizione contribuiscono notevolmente a massimizzare l'evacuazione dell'acqua e l'aderenza meccanica. La superficie a terra comprende molte scanalature e gomma in contatto simultaneamente con la strada, il che migliora l'aderenza meccanica, l'evacuazione dell'acqua e la sensazione di sicurezza; assicura anche più gomma a contatto con il suolo, in particolare a metà angolo, il che consente una migliore aderenza fin dall'inizio dell'inclinazione. Il pneumatico anteriore presenta numerose scanalature trasversali che aderiscono all'asfalto come elementi individuali e aumentano la quantità di acqua drenata, mentre le brevi lamelle orientate in senso opposto migliorano la stabilità e il controllo in frenata. Le scanalature contribuiscono anche ad aumentare l'aderenza su superfici a bassa aderenza e a ridurre il tempo di riscaldamento. Il pneumatico posteriore è dotato di ampie e lunghe lamelle a orientamento opposto che combinano diversi effetti: durante l'accelerazione, le scanalature migliorano la trazione, in particolare su superfici a bassa aderenza e in frenata, le lamelle impediscono i movimenti laterali e aumentano la stabilità.